VÁLVULA DE DOSADOR CORIOLIS

 

Quer saber o segredo para fazer as válvulas de dosador coriolis durarem mais de 4 anos sem nenhuma parada?

 

Nesse texto eu vou te dar de GRAÇA a solução que aumenta a vida útil das válvulas de dosadores em pelo menos 5 vezes.

 

Nós geralmente cobramos para dar essa solução, afinal esse é o serviço mais importante da DURAMAIS: Reduzir o custo de manutenção dos clientes. Mas o principal setor que atendemos é o da mineração e eu percebo o quão rápido essas peças dão problemas aos clientes.

 

Eu entendo que resolver esse problema das empresas de mineração, abre as portas para outras soluções e serviços que são benéficos para os dois lados.

 

O corpo das válvulas de dosagem é composto, geralmente, por duas tampas/flanges (uma de saída e outra de entrada) com rasgos de passagem do combustível sólido e uma camisa que aloja o rotor, garantindo o controle volumétrico de alimentação.

 

O movimento do rotor faz com que as partículas sejam arrastadas nas tampas e na camisa, gerando desgaste abrasivo a 3 corpos.

 

Além da abrasão, o combustível contém elementos corrosivos (como o enxofre), que rapidamente consomem a superfície interna do corpo das válvulas, impedindo o controle preciso de vazão e muitas vezes até travando o movimento.

 

Como o contato entre os corpos é necessário, a solução que aumenta a vida útil das válvulas não deve estar nos mecanismos de desgaste, correto?

 

A solução está no material da superfície da válvula, que está exposto
a esses dois mecanismos.

 

A superfície que entra em contato direto com o coque deve suportar bem o arraste de partículas e a relação com os corrosivos.

 

De maneira geral, a superfície interna das válvulas é de material inoxidável ou galvanizado. Essa é a solução mais barata… para os fabricantes!

 

As empresas que fabricam válvulas não precisam fornecer a mais duradoura nem aquela que te proporciona baixo custo com manutenção. Os fabricantes precisam te entregar uma válvula que dure pelo menos o tempo de garantia.

 

Qualquer coisa que se afaste disso está “tirando dinheiro” dos fabricantes, já que eles também fornecem o serviço de manutenção.

 

Cada uma das paradas para manutenção de válvulas resulta em várias horas com substituição por uma nova. Cada hora dessas é uma quantidade determinada de dinheiro que está escoando para fora do caixa, sem trazer nada em troca.

 

Essa situação ainda pressupõe um estoque considerável de peças de reposição que não são baratas, além de uma equipe de manutenção especializada.

 

A “diminuição de custo” trazida por materiais “baratos” na superfície de válvulas é uma mentira.

 

O custo aumenta, só que como não é no preço de investimento da válvula, passa despercebido por muita gente.

 

Se você está lendo esse texto, eu sei que você percebe. E mais do que isso, você quer diminuir o custo que cada uma das paradas traz.

 

E eu já dei uma dica de como fazer isso: utilizando um material que tenha melhores propriedades quanto às resistências corrosivas e abrasivas.

 

Os dois gráficos que estão antes do primeiro parágrafo dão uma ideia do quão diferente pode ser a durabilidade da superfície da válvula dosadora.

 

O carboneto de tungstênio com níquel-cromo aplicado por HVOF (um dos subprocessos da metalização) é um revestimento criado para combater o desgaste das superfícies.

 

Em ensaios normatizados são testados o perda de volume durante a exposição de um abrasivo (ASTM-G65) e o tempo gasto para cada um dos materiais atingir a corrosão vermelha (ASTM-B117).  Na comparação do carboneto de tungstênio com o aço inoxidável 420, o aumento da resistência corrosiva é de 12 vezes, enquanto o crescimento da resistência abrasiva supera 50.000% (isso mesmo, cinquenta mil por cento).

 

Sendo esses dois os principais mecanismos de desgaste do corpo da válvula, é fácil entender o aumento da vida útil final quando utilizada a válvula revestida.

 

A empresa BRX SISTEMAS INDÚSTRIA E COMÉRCIO é referência nacional em pesagem e dosagem industrial. Adivinha como conseguiram esse posto?

 

Se você pensou que a BRX atingiu o patamar de referência por oferecer uma qualidade que nenhuma outra empresa (nem de manutenção nem muito menos de fabricação) consegue, você acertou.

 

Essa empresa cada dia ocupa maior parcela do setor industrial com seus produtos e serviços de altíssima qualidade.

 

Um dos diferenciais (dentre vários) dos dosadores da BRX SISTEMAS é que o interior do corpo da válvula é revestido com carboneto duro por HVOF. Isso gera para os clientes finais uma válvula com vida útil de trabalho a perder de vista.

 

A BRX SISTEMAS precisa oferecer o melhor aos seus clientes para conseguir se manter em um patamar tão alto. Além disso, existe a necessidade de comprovar que a solução que ela oferece é aquela que trará o menor custo capaz de satisfazer as funções com precisão.

 

A DURAMAIS realiza o revestimento do interior das válvulas dosadoras a pelo menos 4 anos para a BRX SISTEMAS. Somos tão especialistas em revestir esses conjuntos quanto eles são em fabricar/recuperar dosadores (e eles conhecem muito do assunto).

 

O serviço de revestimento de válvulas da DURAMAIS é extremamente criterioso e rápido.

 

O conjunto tampas-camisa-rotor chega e é desmontado.

 

Componentes de válvula dosadora (tampas, camisa e rotor) desgastados.

 

O rotor é pré-usinado e recebe revestimento por soldagem nas haletas.

 

Durante a recuperação do rotor, as tampas e a camisa passam por usinagem preparatória para receber a camada de revestimento.

 

As tampas sofrem rebaixo de 0,2 mm  por retífica, onde será depositada a camada de carboneto por HVOF.

 

Já a camisa é rebaixada em 2 mm (raio) para receber camada de almofada de inox 420 por metalização, que servirá para recuperação dimensional.

 

O primeiro revestimento feito é o de inox na camisa. Ela passa por limpeza química com solvente e posteriormente recebe limpeza mecânica por jateamento abrasivo.

 

Com a superfície limpa, a camisa é revestida com o inox 420 em deposição robotizada, que garante a qualidade do revestimento.

 

A camisa volta para o torno onde receberá a mesma usinagem preparatória que as tampas receberam desde o início.

 

Enquanto isso, as tampas passam pelas limpezas química e mecânica e vão para a cabine de metalização.

 

A deposição de carboneto por HVOF também é robotizada, garantindo camada homogênea e de alta qualidade. É extremamente importante impedir que o crescimento de camada supere 0,01 mm por cada passe da pistola.

 

Aplicação de carboneto de tungstênio por HVOF

 

As duas tampas voltam para o torno para serem retificadas e polidas (Ra<0,2). Durante esse tempo, a camisa é revestida com carboneto (novamente, pós-limpezas).

 

Tampa de válvula dosadora revestida com carboneto de tungstênio, após polimento

 

Aplicação automatizada de carboneto por HVOF em camisa da válvula

 

A camisa também e retificada e polida da mesma forma, enquanto o rotor recebe usinagem de acabamento no torno e ajustagem em fresadora CNC.

 

Camisa e rotor após recuperação feita pela DURAMAIS

 

Com todas as peças acabadas, o conjunto é montado e ajustado com folgas de acordo com a solicitação do cliente.

 

Conjunto sendo montado e ajustado antes da entrega

 

O conjunto sai da DURAMAIS pronto para ser substituído e montado no dosador.

 

Válvula recuperada e montada antes da entrega ao cliente

 

Feito isso esqueça!

 

Esqueça as paradas desnecessárias.

 

Esqueça as perdas de produção.

 

Esqueça os dias de dor de cabeça.

 

Para essa solução sair dessa tela e acontecer com a sua realidade basta uma atitude sua.

 

Fazer as mesmas coisas não irá te levar a lugares mais altos.

 

Contate a DURAMAIS ainda hoje e peça para falar com um vendedor.

 

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